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氢动力出租车日前在首尔市投入运营,使用氢为能源能有效减少了燃油汽车造成的空气污染问题

来源:网络(萌哒哒的小馒头)

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日前,10辆氢动力出租车在首尔市投入运营。据悉,每辆车一次充氢5-6分钟,续航可达600km。由于是氢燃料作为动力,这种出租车排出的副产品是水,不仅不会污染空气,反而具有净化空气中污染物质的效果。此外,首尔市计划今年年内再投放7辆氢动力公共汽车。不产生可吸入颗粒物和废气、号称“行驶的空气净化器”广泛使用氢助长交通是在提议中的氢经济的一个关键因素。

氢能源汽车正成为未来汽车交通的一大趋势。据韩国媒体报道,从9月10日开始,10辆氢动力出租车已经在首尔市投入运营。

 

氢动力出租车日前在首尔市投入运营

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10辆不产生可吸入颗粒物和废气、号称“行驶的空气净化器”的氢动力出租车日前在首尔市投入运营。

 

氢动力出租车一次充氢可以行驶600公里,每辆车一次充氢的时间为5—6分钟。氢动力出租车的收费标准与普通中型出租车一样。这种出租车不仅不会排放废气,还可以吸入外部空气与氢气反应,排出的副产品是水,具有净化空气中污染物质的效果。

 

如果进展顺利,首尔还计划年内再投放7辆氢动力公共汽车,并于2020年新增投入4辆氢动力出租车。

 

在各国政策支持和氢能源汽车优势逐渐显现的影响下,至2020年全球加氢站数量超过1000座,全球氢能源汽车的销量将会超过8万辆,未来在氢能源汽车商用化的影响下,至2025年全球加氢站数量将突破2000座,氢能源汽车的销售量将会爆发增长,有望超过600万辆。

 

使用氢为能源能有效减少了燃油汽车造成的空气污染问题

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氢动力汽车分为两种,氢内燃汽车是以内燃机燃烧氢气(通常透过分解甲烷或电解水取得)及空气中的氧产生动力,推动的汽车。而氢燃料电池汽车是使氢或含氢物质及空气中的氧通过燃料电池以产生电力,再以电力推动电动机,由电动机推动车辆。

 

这类车辆的发电厂把氢的化学能转换为机械能,或者是通过燃烧的内燃机中的氢,或通过在燃料电池中的氧与氢反应来运行电动机。广泛使用氢助长交通是在提议中的氢经济的一个关键因素。

 

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使用氢为能源的最大好处是它能跟空气中的氧,产生水蒸气排出,有效减少了其他燃油的汽车造成的空气污染问题。

 

HICEV一般内燃机为基础改良而成,要实现并不困难,困难之处在于如何降低成本及达至安全,以及安全地解决氢气供应、储存的问题后才可以推出市场。

 

高速车辆、巴士、潜水艇和火箭已经在不同形式使用氢。未来这种新能源不可避免会被多个领域运用到!期待未来全是这种环保车行驶在路面上毕竟保护环境才是关键哈!

 

 

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