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印尼狮航波音客机空难发生近一年后,调查人员发现波音737 MAX的设计和监管失误在这起致命事故中起了关键作用

来源:网络(萌哒哒的小馒头)

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在印尼狮航波音客机空难发生近一年后,印尼方面已于8月向有关各方送交了报告草案。美媒近日对此爆料称,印尼调查人员发现,波音737 MAX的设计和监管失误在这起致命事故中起了关键作用。美国《华尔街日报》22日公布了这一消息,并表示这份报告草案预计将是确定波音飞机设计和美国监管机构批准存在疏漏的首份政府调查结果。

印尼狮航波音客机空难发生已近一年,调查结果仍未有定论。美国《华尔街日报》22日援引知情人士爆料,在印尼近期提交有关去年10月狮航波音737MAX型客机失事事件的调查报告草案中,调查人员发现,该机型的设计缺陷和监管失误是空难发生的“关键原因”。

 

印尼狮航波音客机空难发生近一年后

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2018年10月,印尼狮航的一架波音737 MAX8飞机从雅加达飞往邦加槟港,于起飞后不久失联,随后被发现在印度尼西亚海岸坠毁,造成189人死亡。就在仅半年后的2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737 Max8客机也发生坠机事故,造成机上157人死亡。在第二起坠机事故发生后,监管机构停飞了世界各地的这一机型。

 

印尼民航局在今年9月18日发表声明称,狮航客机坠毁事件的最终报告将于11月上旬公布。“草案已于2019年8月24日送交相关各方,包括波音、狮航和美国联邦航空管理局。双方有60天时间对最终草案作出答复”,印尼民航局发言人这样表示。

 

调查人员发现波音737 MAX的设计和监管失误在这起致命事故中起了关键作用

报道称,报告草案中还说,来自美国的调查人员将准备公布一些安全建议,以帮助提高飞行员手动飞行技能、加强美国联邦航空管理局(FAA)对新飞机设计的审查。

 

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《华尔街日报》表示,预计美国国家运输安全委员会(NTSB)也将在本月底呼吁改善驾驶舱培训和机组人员决策,并将重点放在对新机型认证的潜在变化上。

 

此外,消息人士透露,草案中还确定,一系列维修错误和飞行员操作失误也为空难的发生起了推波助澜的作用。据报道,该报告草案预计将是确定波音飞机设计和美国监管机构批准环节存在疏漏的首份政府调查结果。

 

据业内和政府相关人士透露,美国国家运输安全委员会预计将于月底(向航空公司)发出呼吁,要求强化飞行员的座舱模拟练习和关键时刻的判断力。

 

这些官员们表示,此举的目的是确保在自动系统出现故障或关闭时,飞行员能够熟练操作,以保证对相互矛盾的驾驶舱警告做出适当反应。预计美国国家运输安全委员会还将强调在执行紧急清单时设定优先顺序的重要性。

 

 

此外,预计美国国家运输安全委员会(NTSB)将把重点放在新客机认证的潜在变化上。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

关键词: 狮航;调查;波音;失误 狮航调查波音失误

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